近日，省质科院先进制造计量中心精密测量团队远赴广东东莞，首次在国际上完成超大面型对称钢结构高空在线原位的平面度计量。

据了解，此对称钢结构为在建大桥主塔钢壳的核心部件，其将与最大吊装总量约200余吨的横梁进行精准对接结合。该结合面的离地高度为50米，结合面长11米、宽10米，其平面度设计要求极为苛刻。考虑此大型钢结构焊接安装移位后变形等因素，需在吊装安装到位后进行三维形貌及平面度在线原位计量，并根据该精准计量数据进行在线精密加工。

    全省数字精密测量技术研究重点实验室接到此项紧急任务后，即刻响应，选派具有丰富大长度计量经验的资深高级工程师团队奔赴项目现场。项目团队敢打敢拼，身处50米高空，连续奋战两个通宵，利用国内顶尖的设备，采用摄影叠加激光扫描测量方法，每面逐一放置400余个摄影标记点、2000多个激光扫描点，拍摄3000多张图像，历经长时间不间断扫描，基本复原了结合面的“数字孪生”点云，并快速给出平面度计量数据，赶在国家重点工程重要节点前圆满完成此项技术服务任务。

    据承接该工程的中铁系统项目公司总工介绍，该工程是大湾区核心区一条新的复合公路通道，线路全长35公里，投资400多个亿。大桥为该通道的控制性工程，由院士增选有效候选人设计团队设计，采用主跨2180米双层钢桁悬索桥一跨过江方案。该大桥建成后，将创造主跨跨径、主塔塔高等5项世界第一，是不折不扣的超级工程。在此高度的原位超大面型平面度计量，在国际上尚属首次，此计量结果是工程能否进入下一个节点的决定性参数，具有重要意义。

此次任务的圆满完成是质科院推动产业高质量发展贡献计量智慧的具体实践，是把科研做到生产前线中的生动案例，是响应习总书记“把论文写在祖国的大地上”论述的积极探索。下一步，省重点实验室将继续深挖数字精密测量技术，面向先进制造、高端装备等领域的高精度测量需求，厚积薄发，解决更多“测不准、测不全、测不了”等难题。